- W koszyku nie ma jeszcze produktów
- Wysyłka
- Razem 0,00 zł
-
Dane kontaktowe
-
Banner
-
Oficjalny Partner Festo
-
Darmowa Dostawa
-
-
-
EMMT-AS-80-S-HS-RSB 5255431 Festo
FESTO-5255431
Silnik serwo Festo
Polityka bezpieczeństwa
Sposoby dostawy
Kurier DPD (20zł ) lub odbiór osobisty po przedpłacie (0 zł). Przewidywany czas dostawy do 3 dni
Czas realizacji
Czas dostawy wynosi szacunkowo 3-4 dni, czas ten jednak może się wydłużyć >> Przeczytaj
Opis
EMMT-AS-80-S-HS-RSB 5255431 Festo
Numer produktu FESTO: 5255431
Parametry:
| Temperatura otoczenia | -15 ... 40 °C |
| Uwaga odnośnie temperatury otoczenia | do 80°C z obniżeniem -1,5% /°C |
| Maks. wysokość zabudowy | 4 000 m |
| Uwaga do maks. wysokości zabudowy | od 1000 m, tylko przy obniżeniu o -1,0% na 100 m |
| Temperatura przechowywania | -20 ... 70 °C |
| Względna wilgotność powietrza | 0 - 90 % |
| Zgodność z normą | IEC 60034 |
| Klasa temperaturowa zgodnie z EN 60034-1 | F |
| Maks. temperatura uzwojenia | 155 °C |
| Klasa pomiarowa wg EN 60034-1 | S1 |
| Monitoring temperatury | Cyfrowa transmisja temperatury silnika za pośrednictwem EnDat 2.2 |
| Typ silnika zgodnie z EN 60034-7 | IM B5 IM V1 IM V3 |
| Pozycja zabudowy | Dowolna |
| Stopień ochrony | IP40 |
| Zwrócić uwagę na stopień ochrony | IP40 wałek silnika bez RWDR IP65 wałek silnika bez RWDR IP67 dla obudowy silnika i technologii przyłączeniowej |
| Koncentryczność, współosiowość, bicie osiowe zgodnie z DIN SPEC 42955 | N |
| Maks. dopuszczalne względne niewyważenie resztkowe | G 2,5 |
| Wahania momentu wynikające z konstrukcji obwodu magnetycznego silnika | <1,0% maksymalnego momentu obrotowego |
| Czas przechowywania w warunkach nominalnych | 20 000 h |
| Kod interfejsu, silnik na zewnątrz | 80P |
| Podłączenie elektryczne 1, typ podłączenia | Wtyczka hybrydowa |
| Podłączenie elektryczne 1, technologia podłączenia | M23x1 |
| Podłączenie elektryczne 1, liczba pinów/żył | 15 |
| Stopień zanieczyszczenia | 2 |
| Uwaga dotycząca materiałów | Zawierają substancje PWIS Zgodne z RoHS |
| Klasa odporności na korozję CRC | 0 – Brak odporności na korozję |
| Odporność na wibracje | Transport application test at severity level 2 in accordance with FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Odporność na wstrząsy | Test odporności na wstrząsy, poziom surowości warunków 2 zgodnie z FN942017-5 i EN60068-2-27 |
| Dopuszczenie | RCM Mark c UL us - Recognized (OL) |
| Znak CE (patrz deklaracja zgodności) | Wg dyrektywy EU-EMV Wg dyrektywy EU dla niskich napięć Zgodnie z dyrektywą EU RoHS |
| Certyfikat | UL E342973 |
| Nominalne napięcie robocze DC | 565 V |
| Typ uzwojenia wyłącznika | Gwiazda wew. |
| Liczba par biegunów | 5 |
| Jałowy moment obrotowy | 1.46 Nm |
| Moment znamionowy | 1.3 Nm |
| Szczytowy moment obrotowy | 2.8 Nm |
| Prędkość znamionowa | 3 000 1/min |
| Maks. liczba obrotów | 7 440 1/min |
| Maks. prędkość mechaniczna | 14 000 1/min |
| Moc znaminowa silnika | 408 W |
| Stały prąd jałowy | 2 A |
| Prąd znamionowy silnika | 1.76 A |
| Prąd szczytowy | 5.4 A |
| Stała silnika | 0.74 Nm/A |
| Stała silnika w stanie zatrzymania | 0.89 Nm/A |
| Napięcie stałe, faza-faza | 53.6 mVmin |
| Oporność uzwojenia faza-faza | 12.4 Ohm |
| Indukcyjność uzwojenia faza-faza | 39.8 mH |
| Indukcyjność uzwojenia wzdłużnego Lq (faza) | 25 mH |
| Indukcyjność uzwojenia krzyżowego Lq (faza) | 29.8 mH |
| Elektryczna stała czasowa | 4.8 ms |
| Termiczna stała czasowa | 42 min |
| Opór cieplny | 0.95 K/W |
| Wymiary referencyjnego radiatora zamocowanego do kołnierza silnika | 250 x 250 x 15 mm, Stal |
| Całkowity moment bezwładności członu napędzanego | 1.64 kgcm2 |
| Waga produktu | 2 720 g |
| Dopuszczalne obciążenie osiowe wałka | 120 N |
| Dopuszczalne obciążenie promieniowe wałka | 620 N |
| Czujnik położenia wirnika | Enkoder absolutny, jednoobrotowy |
| Czujnik położenia wirnika, oznaczenie producenta | ECI 1118 |
| Czujnik położenia wirnika, bezwzględne wykrywanie obrotów | 1 |
| Interfejs czujnika położenia wirnika | EnDat 22 |
| Zasada pomiaru czujnika położenia wirnika | Indukcyjny |
| Czujnik położenia wirnika, napięcie robocze DC | 5 V |
| Czujnik położenia wirnika, zakres napięcia roboczego DC | 3.6 ... 14 V |
| Czujnik położenia wirnika, wartości pozycji na obrót | 262 144 |
| Rozdzielczość czujnika położenia wirnika | 18 Bit |
| Czujnik położenia wirnika, dokładność systemu pomiaru kąta | -120 ... 120 arcsec |
| Moment trzymania hamulca | 4.5 Nm |
| Napięcie robocze DC hamulca | 24 V |
| Pobór prądu przez cewkę hamulca | 0.5 A |
| Pobór mocy przez hamulec | 12 W |
| Rezystancja cewki hamulca | 48 Ohm |
| Indukcyjność cewki hamulca | 1 000 mH |
| Czas zwolnienia hamulca | <= 55 ms |
| Czas zamykania hamulca | <= 15 ms |
| Opóźnienie zadziałania hamulca sterowanego prądem stałym | <= 3 ms |
| Maks. prędkość obrotowa hamulca bez obciążenia | 10 000 1/min |
| Maks. akceptowalna energia wydzielana w mechanizmie hamulca wynikająca z tarcia | 8 200 J |
| Masowy moment bezwładności hamulca | 0.249 kgcm2 |
| Cykle zadzałań hamulca zatrzymującego | 10 milionów zadziałań jałowych (bez pracy tarcia) |
| MTTF, subkomponent | 190 lat, czujnik położenia wirnika |
| MTTFd, subkomponent | 380 lat, czujnik położenia wirnika |
Silnik serwo Festo